合肥“掃碼乘車”月底覆蓋全部公車

http://www.cdnews.com.tw 2018-01-12 23:43:09
 據安徽商報報導,去年9月,合肥開啟了公交“掃碼支付”時代。不到半年,這種支付形式將在合肥市做到全覆蓋。昨日,合肥市人大代表、合肥公交集團董事長彭立煌接受本報採訪時透露,到本月底,合肥所有4000多台公車都將支持微信掃碼支付,而且支付通道將逐步擴大到支付寶、銀聯等。

 【掃碼乘車】掃碼支付將不僅限微信

 彭立煌介紹,自從去年9月份合肥第一批公交掃碼支付試點以來,這種支付手段不停在拓展。元旦前基本覆蓋一半公交,本月底還將集中裝載兩批次,包括定制公交在內實現全覆蓋。“同時我們對掃碼機也進行了整合,之前試點時,合肥通卡與微信掃碼機是分開的,現在整合在一起,乘客使用起來更便捷。”與此同時,相比於其他城市掃碼支付僅限一種平臺,合肥在接入微信之初就堅持“開放”支付。因此,合肥的“掃碼乘車”支付方式將拓展到支付寶、銀聯,目前各項工作正在對接之中。

 【定制公交】“資料革命”滿足個性需求

 表面上看,掃碼乘車只是順應了現如今流行的綠色支付方式,但是這背後帶來的改變遠遠不止這些。彭立煌介紹,由於數位化支付可以接入資料後臺,這樣合肥公交可以通過資料精確得知客流情況。“以前我們都是表格化調查,這是很不精確的,現在我們可以知道在具體時間段、月臺、線路的客流冷熱度,這樣,精確優化路線就成為可能的事情。”同時,未來公交票價改革提到的“90分鐘內免費換乘”,也可以通過這種數位化手段解決。

 這兩年合肥公交開通了20餘條定制公交,上座率和反響都很火爆。有了大資料分析,定制公交的線路定制也將更能滿足乘客需求。他透露,未來合肥定制公交路線會越來越多,特別是可以加強合肥周邊縣區和市中心的直達聯繫,充分滿足市民的個性化需求。

 【市際換乘】合肥與六安公交將能接駁

 去年12月,合肥首條市際公交線路開到了壽縣,完成了一次歷史性突破。隨著合肥城區的擴大,合肥經濟圈之間的聯繫也將越來越多,未來市域通過公交接駁已經近在眼前。彭立煌透露,目前該集團已經在官亭鎮建設了一個規模較大的換乘中心。首先,該中心可以承擔周邊鄉鎮專車直達市區的客流接駁,更重要的是,它可以為未來接駁六安打下基建基礎。“我們現在已經在與六安方面商談,根據相關規定,公交是不能跨市運營的,線路也太長。但是有了接駁中心,有需求的乘客就可以通過兩市之間的公交無縫換乘完成市域往來。”

 【旅遊專線】醞釀三河古鎮直達公交線

 由於合肥市環巢湖景區離合肥市區較遠,且較為分散,旅遊公交專線在合肥並不多。去年,長臨河鎮與中廟旅遊公交開通,但是彭立煌透露,客流並不多,處於虧損狀態。因此,有代表提出在假期用公交專線將合肥景區串聯目前還不具備條件。“比如牛角大圩、三十崗鄉的假期旅遊線路我們開過,但由於道路較窄,私家車擁堵,公車很難體現效應,而且安全隱患較大。”不過,合肥公交還是會瞄準一些較為成熟的景區,比如合肥唯一的5A景區三河古鎮,目前公交集團正在謀劃市區直達線路。來源: 中安線上(王偉 編)
【中央網路報】