上海《解放日報》:一座冷軋車間的改革獲得感

寶武重組後,上海車間機器人全面介入流水線各環節,武漢基地一條生產線被喚醒  

http://www.cdnews.com.tw 2017-10-12 07:53:12
 上海《解放日報》12日頭條新聞報導,昨天上海秋雨連綿,寶武集團旗下寶鋼股份寶山鋼鐵基地裡,鋼鐵工人們正幹得熱火朝天。我們沒有預料到,好日子來得這麼快!站在車間的高處,指著底下整齊排列的鋼卷成品,寶鋼股份冷軋第三分廠廠長陸勇一臉的喜悅和興奮。
 
 500米長、50米寬的冷軋生產線滿負荷運轉著。無人駕駛的冷軋行車抓起重達數十噸的一個個鋼卷,在半空中自動行走。
 
 一年多前,這裡的鋼鐵工人還不乏擔憂:國內鋼鐵業產能過剩、虧損嚴重,行業競爭劣幣驅逐良幣。即使在全國效益最好的寶鋼,一線工人們也感受到日子不好過。而如今,鋼鐵價格回暖,需求復蘇,冷軋車間越來越忙,寶鋼股份上半年利潤同比增長超過了六成。
 
 鋼鐵業的變化,可以找到很多原因,但毫無疑問,堅定不移的供給側結構性改革居功至偉。寶鋼股份總經理戴志浩對記者表示,黨中央、國務院全力推動的鋼鐵業供給側結構性改革,處理僵屍企業、淘汰落後產能、減量置換、整頓地條鋼,以及寶鋼武鋼兩大鋼鐵集團聯合重組,一線生產企業最能感受組合拳扎實有效。
 
 全國範圍,鋼鐵業供給側結構性改革持續推進,而在小小車間裡,改革步伐著眼在細微處。
 
 流水線旁,兩台用於撈渣的工業機器人已在待命,三年內,十多台機器人將在此陸續上崗,勞動生產率可以提高約30%。這座車間剛剛入選了工信部智慧製造示範基地,其中兩台年產72萬噸成品的機組,計畫在三年內將產能提升到90萬噸。18萬噸產能增長不靠一星半點的擴張,完全由智慧化改造實現,機器人全面介入流水線的各個環節,工業物聯網構建形成,極大地降低人力成本。
 
 我們的工人已經都進入了操作室內工作,而現有的六個操作室,下一步將實現合署操作。陸勇介紹,未來的操作室外觀就像太空艙一樣,人們在一個地方工作,不僅能同時操控兩條冷軋線,還將遠端監控、管理寶鋼股份其他地區的冷軋機組。
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