大陸人民日報海外版望海樓專文--推動一帶一路建設行穩致遠

http://www.cdnews.com.tw 2018-03-13 06:52:20
 大陸人民日報海外版13日望海樓刊登中國人民大學重陽金融研究院高級研究員、察哈爾學會一帶一路研究中心主任王義桅專文--推動一帶一路建設行穩致遠,全文如下:

 新時代呼喚新思路。一帶一路正在開創中國大陸和世界發展的新路。今年的政府工作報告5次提及一帶一路。報告指出,5年來,一帶一路建設成效顯著,對外貿易和利用外資結構優化、規模穩居世界前列。今後,中國大陸將繼續堅持共商共建共用,推進一帶一路國際合作,推動國際大通道建設,擴大國際產能合作,優化對外投資結構。

 隨著建設不斷深化,一帶一路經貿合作取得豐碩成果。一是貿易規模越來越大,2017年,中國大陸與一帶一路國家進出口總額達1.1萬億美元;二是投資領域不斷拓寬;三是大項目紮實推進,鐵路、公路和港口等基礎設施相繼建成,能源資源合作專案重點推進,一批製造業專案竣工投產。中國大陸在一帶一路相關國家已經建設了75個境外經貿合作區,累計直接投資超過600億美元。一帶一路作為和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路,其特質體現得日益充分。

 新事物的發展不會一帆風順。5年來,外界在環境、勞工標準、債務、透明度、政府採購、社會責任等方面對一帶一路存在質疑聲音。習近平主席有針對性地提出綠色絲綢之路、廉潔之路等理念,增進了世界對一帶一路的信心,同時,一帶一路建設本身也以事實澄清了誤解。

 比如,西方媒體熱炒的所謂債務問題是個偽命題。投資往往會使負債率提高,但關鍵要看投資形成的資產能否為經濟和社會發展提供支援。中國大陸最近10年修了2萬多公里高鐵,雖然因此形成了一定債務,但高鐵產生顯著溢出效應,優化沿線產業佈局,帶動旅遊業、房地產業發展,促進脫貧致富,有效推動了經濟發展和社會進步。中國大陸改革開放初期曾大量從世行、亞行借貸,經濟快速起飛,並沒有造成債務償還危機。這個道理也適用於一帶一路建設。

 再比如,一些西方國家對一帶一路理解得很狹隘,要麼把它視為古代絲綢之路復興,要麼僅僅把它當做基建專案,缺乏對五通的深刻理解。還有的國家擔心一帶一路不符合現有標準和規則,擔心損害自身利益,動搖國際體系。事實上,一帶一路是開放包容的,也是透明的,中國大陸不會也沒必要另起爐灶,推翻西方規則重來。 
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